Εδώ είναι η ακριβής αγγλική μετάφραση του τεχνικού αποσπάσματος:

Κηδεμόνες νανοκλίμακας των σιδηροτροχιών
Στις 17 Ιανουαρίου 2025, στις 3:21 π.μ., βαθιά μέσα στη σήραγγα Zhengpantai της σιδηροτροχιάς Jingzhang, 32 Stepper Motors ενεργοποιήθηκαν ταυτόχρονα. Μέσα από τους τοίχους γρανίτη -25 ° C, προχώρησαν υδραυλικά στηρίγματα σε 0,007mm/microstep, εξουδετέρωση ανιχνεύθηκαν 0,18mm μετατοπίσεις βράχου. Αυτή η σιωπηλή διόρθωση διατήρησε την ομαλότητα των τροχών μέσα σε 0,82mm για τα τρένα 350km/h fuxing Bullet - ξεπερνώντας το κατώφλι ανοχής της Ευρώπης 3mm.

Η κρίσιμη πρόκληση της μετατόπισης των βράχων
Το Badaling Granite επεκτείνεται/συμβαδίζει 1,3 χιλιοστά ημερησίως. 2024 Η παρακολούθηση αποκάλυψε:

• Η τάση των μπουλονιών στις πλάκες τροχιάς αυξάνεται κατά 37% όταν η μετατόπιση υπερβαίνει τα 0,5mm

• Η μη διορθωμένη μετατόπιση για 15 ημέρες διευρύνει το σιδηροδρομικό μετρητή κατά 4,2mm
  Οι δοκιμές της Ακαδημίας Σιδηροδρόμων της Κίνας επιβεβαιώνουν:> 3mm Μετρητή Μετρητής αυξάνει τον κίνδυνο εκτροχιασμού 8 φορές.

Τριπλό ενεργό σύστημα υποστήριξης

1. Ανίχνευση μετατόπισης νανοκλίμακας
   Arrays αισθητήρων πλέγματος Fiber Bragg:

   • 2.400 σημεία παρακολούθησης (1 ανά 20cm)

   • Ανάλυση 0,001mm (1/700ο από ανθρώπινα μαλλιά)

   • Η αντιστάθμιση θερμοκρασίας εξαλείφει ± 0,05 ° C ψευδείς ειδοποιήσεις

2. Βήμα ώσης
   Κάθε μονάδα με 4 SEMA 34 Stepper Motors:

   • 0.9 ° Βήμα γωνία υποδιαιρέθηκε σε 2048 microsteps

   • ± 0,007mm ΡΔΑΤΡΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ

   • Η υδραυλική ώθηση προσφέρει μέγιστη δύναμη 58 τόνων
     Αντισταθμισμένη μετατόπιση 14,3 χιλιοστών κατά τη διάρκεια του 2024 κρύο κύμα

3. Συντονισμένο δίκτυο ελέγχου
   Όταν το τρένο G8817 προσεγγίζει εντός 3 χλμ.:

   • ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

   • 128 Μονάδες υποστήριξης συγχρονίζουν τις προσαρμογές στη δεκαετία του '90

   • Ο ρυθμός μεταβολής του μετρητή μειώνεται στα 0,03mm/λεπτό

Από βουνά σε διαβάσεις στη θάλασσα
Αυτή η τεχνολογία προστατεύει τώρα την κρίσιμη υποδομή:

• Bohai Strait Tunnel: Διατηρεί ακρίβεια κάτω από πίεση θαλασσινού νερού 0.7MPA

• Σιδηρόδρομος Sichuan-Tibet Nujiang Γέφυρα: Οι αποσβεστήρες υδραυλικών σταδίων αντέχουν σε σεβασμούς μεγέθους-9

• Κίνα -Νεπάλ Σιδηροδρομική ζώνη: <1,8% αποσύνθεση ώθησης στους -40 ° C

Απονεμήθηκε το βραβείο καινοτομίας της Ασφάλειας του 2024 από την International Tunneling Association. Ως τρένα Fuxing Pierce Yan Mountains, οι βηματοδοτένοι κινητήρες ενσωματώνονται βαθιά μέσα στην ταχύτητα 97m/s της Κίνας μέσω της ακρίβειας νανοκλίμακας.